日本 BRIDGESTONE BATTLAX系列
BT-090採用世界摩托車大獎賽
MotoGP參戰輪胎最新技術
車胎的主要材料是橡膠,但因爲它的結構不穩定,尤其是摩擦受熱後磨損變形十分嚴重,工程師在研究時發現,在橡膠中摻入含炭物質會令橡膠使用壽命大爲延長,所以現時製作車胎的橡膠原料中都含有一定比例的炭,也因此呈現出炭的顔色——黑色,即使有號稱彩色輪胎出現,大都是在黑色的胎身上塗上彩色顔料,一落地行駛,彩色很快就磨掉露出黑色的本質,製造出真正意義的彩色輪胎仍是工程界的難題,即使有成功的例子估計也未能符合成本效益而推出市場,這就是我們通常使用的輪胎都是黑色的原因。
輪胎胎紋功能
一、 增加煞車力、驅動力和牽引力
二、 改善操控性和穩定性
三、 避免側滑
四、 散發輪胎的熱量
五、 降低噪音
六、 增進乘坐的舒適性
香港法例規定汽車輪胎表面必須具有至少1mm深的紋道